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双龙出击—“暴龙”和"迅猛龙"装甲车--转载自《兵工科技2014/13》


  双龙出击—“暴龙”和“迅猛龙”装甲车

——访广州华凯车辆装备有限公司郭子琪总经理

□  本刊记者  

今年5月17日在北京开幕的第八届中国国际警用装备博览会上,重装出席这次展会的广州华凯车辆装备有限公司带来了“暴龙”、“迅猛龙”、“剑齿虎”和“黑豹”四款装甲车,其中“暴龙”、“迅猛龙”这两款新研制的装甲车在这次展会上亮相,因此这四款装甲车成为了本次展会的焦点和明星,也成为各家新闻媒体争相报道的对象。


暴龙”、“迅猛龙”、“剑齿虎”和“黑豹”四款装甲车的谱系关系

本刊记者(以下简称“记”):贵公司这一届展会带来了“暴龙”、“迅猛龙”、“剑齿虎”和“黑豹”四款装甲车,这四个车从体积大小有大中小的区别,能介绍一下这四款装甲车的联系吗?

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):好的!

 “剑齿虎”和“黑豹”装甲车是我公司2014年研制成功并上市的车型,“暴龙”、“迅猛龙”是今年研制成功并在本展会亮相的车型。从外形尺寸来看,这四款车的确有大中小之分,新产品“暴龙”装甲车是比“剑齿虎”体态更大一些装甲车,它也是目前国内采用进口底盘改装的尺寸的四轮装甲车。而“迅猛龙”又是国内采用进口底盘改装的尺寸的四轮装甲车。“暴龙”装甲车和迅猛龙装甲车的加入完善了华凯四轮装甲车的谱系,也使客户有了更多的选择。

警用装备展现场展出"暴龙"装甲防暴车

“暴龙”装甲车内饰特写

暴龙”装甲车采用新型的进口底盘改装而成

本刊记者(以下简称“记”):“暴龙”装甲车外观上比“剑齿虎”装甲车大一些,他们采用是相同的底盘吗?

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):不是的。“暴龙”装甲车和“剑齿虎”装甲车采用的底盘完全不同。

“剑齿虎”装甲车是在美国福特F550商用车这个平台上改装的,而暴龙”装甲车是在美国道奇公羊5500的底盘上改装的,我公司也是国内首家引进公羊5500底盘进行装甲车的改装开发,公羊也是一款非常出色的适合改装装甲防暴车的底盘。美国Arotech公司研制的TIGER装甲车就是采用的公羊5500底盘改装的。

暴龙”装甲车改装所使用的公羊底盘的特点

本刊记者(以下简称“记”):公羊5500和福特F550底盘比较有哪些特点?

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):好的。

同福特F550一样,公羊5500也是9吨级的底盘,只是公羊5500的轴距比福特F550轴距长,虽然公羊发动机是V8发动机,但是发动机输出功率达到365匹马力,所以该发动机具有结构紧凑,散热器等发动机附件尺寸小、发动舱的装备布置方便的特点,也便于发动机舱和前中网的外形和防弹结构设计。

特警演戏中的“暴龙”装甲车

 暴龙”装甲车的外观带有民用车的设计元素

本刊记者(以下简称“记”):暴龙”装甲车的泪眼大灯、日行灯和飞跃的侧面腰线,采用这些民用车设计元素是怎样考虑的呢

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):是这样的。

为了设计一款全新外形的装甲车,我公司的设计师的确费了一番心血。为了摆脱国外装甲车外形给我们装甲车外观设计带来的影响,走一条自己的装甲车外观设计之路。我公司的设计师大胆地采用了民用车的设计元素,车头大灯处借鉴了宝马灯眉的设计,对四个圆形大灯上的三分之一部分做了遮盖,同时为了体现装甲车的霸气,大灯选用的带泪眼功能的圆形大灯,大灯下辅助安装L形日行灯,泪眼大灯和日行灯也是国内首家在装甲车的设计上采用的。车身侧面向后飞跃的腰线设计是在满足多楔面防弹要求的基础上借鉴了现在流行的SUV车型的侧面腰线的设计元素,使得似“暴龙”装甲车侧面肌肉感和动感十足,好似暴龙准备发起雷霆攻击。

暴龙”装甲车安装了备胎装卸机构

本刊记者(以下简称“记”):暴龙”备胎的装卸机构有什么特点呢?

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):是这样的。

暴龙”全尺寸备胎总重量到达150公斤,完全依靠人力拆装备胎非常困难和不安全,据此,我公司的设计人员采用手动钢丝绞盘和专利设计的平衡杆系,成功地解决装甲车备胎上下车辆的难题,该设计整体结构简单、轻巧,方便一个队员快速装卸备胎,该设计也申报了实用新型设计专利。

“迅猛龙”装甲车的任务来源

本刊记者(以下简称“记”):贵公司已经有了小型的装甲车,即“黑豹”装甲车,为什么还要研制“迅猛龙”装甲车呢?

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):是这样的。

“黑豹”装甲车是在美国福特E350底盘上改装,由于福特E3505吨级底盘,所以“黑豹”装甲车仅能做到“A”级防弹,即全车防79微型冲锋枪的攻击,并且福特E350不是全轮驱动底盘,更加限制了该车的使用范围,而近两年来边疆地区,尤其是新疆地区的恐怖势力呈现出武器威力大,恐怖份子分布在农村和山区的特点。开发一款适合山区或野外地域,车身具有高防护性和高机动性的装甲车的任务迫在眉睫,“迅猛龙”装甲车就是在这样的背景下诞生的。

“迅猛龙”装甲车的特点

本刊记者(以下简称“记”):迅猛龙” 装甲车同“黑豹”装甲车相比较有什么特点呢?

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):是这样的。

迅猛龙” 装甲车采用的是9吨级的福特F550底盘这个设计平台,为了缩短整车长度和提高整车的机动性,我们对福特底盘进行了改造,使得整车长度可以控制在5.3米内。该车六面采用瑞典进口的6.5mm的防弹钢板制作,同时全车门窗的防弹玻璃采用54mm的高标准防弹玻璃,整车完全可以抵御95自动步枪、M16自动步枪、M14自动步枪的攻击。车头保险杠安装的20000磅电动绞盘不但满足 “迅猛龙”装甲车的自救,而且方便救援其他车辆。


“迅猛龙”装甲车

暴龙”、“迅猛龙”装甲车双门锁双密封胶条

本刊记者(以下简称“记”):暴龙”、“迅猛龙”这两款装甲车的车门都采用了双门锁双密封胶条的结构,这个是新的设计吗?

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):是的。

为了考虑装甲车越野行驶或行走在崎岖路面上车门锁止的可靠和提高车门的密封,降低车内的噪音,我公司在暴龙”、“迅猛龙”这两款新型装甲车的车门上增加了一把锁和一道密封橡胶条,现在看起来,安装门锁和门密封条的效果非常明显,公司也正在做把这两项装置安装在“剑齿虎”和“黑豹”装甲车上准备工作。

暴龙”、“迅猛龙”“剑齿虎”的豪华内装饰

本刊记者(以下简称“记”):暴龙”、“迅猛龙”“剑齿虎”这三款装甲车的内装饰采用了新的色彩,具有民用车的特点,这个是新的设计吗

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):是的。

为了改善装甲车的车内的驾乘环境,提高车辆驾乘的舒适度,参展的这三款装甲车是在我公司现有装甲车成熟内装饰的工艺基础上,在内饰的色彩、设计风格上大胆地做了新的探索和尝试。仪表台、座椅到车身内饰板借鉴了豪华商务车内饰的设计理念和风格,色彩采用鲜亮的米黄、橘红等明快色调,材料选择上采用高纤皮包覆为主,局部采用桃木处理、炭纤维装饰等多种内装饰手段,以达到车内装修豪华的效果。


采用福特F550底盘的“迅猛龙”装甲车,车身具有高仿护性和高机动性,特别适合在山区或野外地域作战

暴龙”、“迅猛龙”“剑齿虎”安装的360度全景行车辅助系统

本刊记者(以下简称“记”):暴龙”、“迅猛龙”“剑齿虎”这三款装甲车样车都安装了360度全景行车辅助系统,能介绍一下这个行车辅助系统的作用吗?

郭子琪总经理(以下简称“郭总”):好的。

大家都知道,民用车多少都存在一些驾驶的盲区,更何况是体态比较大的装甲车,为了较好解决这个问题,我公司针对这三款装甲车开发了带变道功能的360度全景行车辅助系统,车身的前后左右各安装一个高清摄像头,四个摄像头的图像采用了无缝链接的技术,仪表台上安装了10.1英寸高清液晶屏,屏幕画面分成左右连块,左边三分之二显示的是前进时正前方画面、变道时左侧或右侧的画面、倒车时车辆后部的画面;显示屏右边三分之一显示的是车辆四周360度的全景画面。该系统还配备了4路硬盘录像机,可以在行车执法过程中进行四路画面的记录。


记:感谢您接受我们的采访!


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